夏日關西"心"體驗(5)交通在日本之JR國鐵 @ 對阿甄遊日本

交通在日本，我覺得是最不足以擔心的一個部份。
也許有人會想，我又看不懂日文，我不知道怎麼在地下鐵裡面換車
但是這些的疑惑，只要親自到了日本，都會發現根本就是多慮啦

(不過要提醒注意的是日本的行車方向是靠左邊的，上車前要注意一下行車的方向以免搭到反向的車)。

日本的大眾運輸網絡十分密集，幾乎所有想到的點都可以利用大眾交通工具到達，快速的國營JR鐵路，四通八達的私營鐵路(除了JR之外的鐵路都是私鐵)，市區近距離通勤的地下鐵，當然也別忘了隨處可搭的公車。

除了不管要到哪都有的交通路線之外，車站內的指標更是清楚到不行，只要順著指標走，絕對會抵達換車或是乘車的月台。

車站內還有很多對觀光客來說非常便利的地方，服務台當然是不用多介紹了，日文英文都會通，幸運的話或許還能碰上會說幾句簡單中文的櫃檯小姐呢。更棒的是每個車站幾乎都有附近的觀光地圖，即使台灣旅遊書上的地圖不是那麼清楚，到站時在看詳細地圖確認一下出站方位，就搞定啦。

更可喜的是日本幾乎所有的車站名稱都是漢字，搭車的時候就算聽不懂車上廣播的到站說明，也看的懂月台上的站名的。(電車上都有貼這台列車的路線表，上車的時候算一下第幾站要下車，再看一下前後站的名稱，就不用很緊張的一直處於隨時害怕到站的備戰狀態啦)
這個單元要和大家分享的是這次旅行有利用的交通工具

JR國鐵(暢通無阻的JR PASS)

台灣的人普遍對JR都不陌生，有看過旅遊書的人也應該都聽過JR PASS這好用的東西。基本上日本的國鐵是分別由六個集團在經營的：JR東日本、JR西日本、JR東海道、JR北海道、JR九州、JR四國。
每個地區都有發行天數不等的觀光pass，購買後可在限定日期中不限次數搭乘該運行地區的所有JR列車(特急除外，需再另外購買特急料金)當然也有全國版的JR PASS(跨區長途旅行使用超划算)，除了日本全國的JR都可以搭乘之外，也可以搭乘JR BUS。

這次的關西旅行是利用JR西日本線，考量到行程路線的關係，購買了三日的JR WEST RAIL PASS(Kansai Area Pass ) 5000日元。

詳細的利用範圍和售價可以看這裡(也有更大範圍的Sanyo Area Pass)
‧Kansai Area Pass
‧全國版的JR PASS
因為JR PASS只限持觀光簽證進入日本的外國旅客使用，所以購買pass的時候是需要出示護照和回程機票的。櫃檯小姐會詢問要開始使用的日期，蓋了日期章貼上防偽的膜之後，這張pass就會在使用日期當天開始生效。要乘車的時候不需要買票，只要經由站務員所在的入口，出示JR PASS就可以進去月臺了。
(ps.我們是在關西機場買，購買的櫃檯只收現金)。
雖然說站務人員並不一定會很仔細的看你的程車日期，有的甚至不用打開也讓你進去，但是千萬不要有僥倖的心態自動延長使用日期喔！
JR的梅田(大阪)和京都都是一個擁有１０個月台的超級大站，在乘車前務必要看清楚電子看板的乘車月台，要是弄錯了話可是很麻煩的。
到了月台之後也要注意當月台的列車看板，看清楚自己搭乘的車是在哪個方向，還有排隊的位置是在哪邊(時間相近的列車看板會有▲或○的符號表示要排隊的位置，有的車廂比較少節看板上也都會顯示第幾到第幾車廂有列車)可對照第6張照片會比較清楚。

像我們這次從關西機場要到大阪的時候，就是沒有仔細看看版，所以才會發生搭錯車箱到天王寺下車再換JR環狀線到大阪的慘劇。

本篇相關照片：