對阿甄遊日本

這次的旅行是第一次搭乘除了JR之外的私鐵--阪急電鐵，相較於JR大阪站月台間的上上下下，阪急電車梅田站的月台就親切多啦。購票入站之後(基本上購票和入站的方式都和JR一樣)，出現的是一字排開的室內月台。即便是進站的時候沒有看清楚所要搭乘的車在第幾月台而前往錯誤，只要在走到前方通路立刻就可以到達其他的月台。(不用爬樓梯真的很幸福)。

我們這次因為行程安排的關係只有利用到梅田－寶塚這段的阪急電車，還有從龍安寺到嵐山的京福電鐵而已，並沒有利用到其他的線路，只能大概和大家做介紹而已。

京福電鐵北野線是從龍安寺，仁和寺一帶要前往嵐山最方便的工具了，到惟子時站後要下車到第一月台轉嵐山線(下車時並不用投幣可直接前往月台換車，轉搭嵐山線後下車再投幣即可)
從嵐山回程的時候也可以選擇搭乘京福電鐵嵐山本線回到京都市區"四條大宮"。(全線均一價220元)
嵐山線參考地圖(節自京福電鐵官方網站)

基本上日本的私鐵和JR一樣也有發行通行pass，為了能和JR國鐵相抗衡，所發行的通行pass是幾乎除了JR之外的私鐵和巴士都可以搭乘的(不過有些特定路線還是無法使用，要看票上的注意事項)，而且通常都會搭配贈送一堆觀光景點的折價券，也算是相當實用的pass。
詳細的內容有興趣的可以在這個網站參考，有中文的。

另外一種pass叫做關西通行證，是分路線型的，如果你的旅遊路線剛好是在通行証的使用範圍裏面，那購買這種路線型的通行證可能可以節省不少交通費用。
因為除了私鐵和巴士之外，還可以搭乘路線範圍內的JR，還包括一次JR的特急(若從關西機場到京都可以搭乘HARUKA-光字號，好像是2000多元)和南海電鐵的特急(關西空港-難波的Rapid-鐵金剛號1390元)，當然也有搭配許多觀光點的優惠折扣。
詳細的內容有興趣的可以在這個網站參考，是中文的

私鐵-車身為深咖啡色的阪急電車~

京福電鐵-龍安寺道站鐵道

京福電鐵-從龍安寺一帶景點前往嵐山最快的就是搭京福電鐵